震撼！Zenolynk 揭露拉各斯州突然終止 LagRide 合約真相
在科技興盛的現代社會中，交通服務一直是各大城市競爭的領域。而在尼日利亞的拉各斯州，則以其擁擠的交通情況為特點，成為了科技公司發展交通解決方案的理想試驗場。近日，一則有關 Zenolynk 與拉各斯州政府之間的激烈變故成為媒體焦點。
剛於 2025 年 3 月 10 日結束 LagRide 平台合作的 Zenolynk Technology Ltd.，對外宣稱拉各斯州政府提前終止其原訂為期五年的合作合約。根據官方公告，這項決定出乎意料，因為合約原本具有自動續約至十年的條款。此舉顯示出拉各斯州新的策略調整，而 Zenolynk 不曾料想到合約會在預期內終止。
Zenolynk 的成就與挑戰
自從 Zenolynk 於幾年前接手 LagRide 的技術合作以來，該公司成功替拉各斯的乘客和司機提供了更為方便的乘車體驗。公司的首席執行官 Tumi Adeyemi，在其 LinkedIn 中多次強調，作為技術顧問的他，在合作期間面臨許多挑戰。此次合作關係的中斷，或許因為雙方對技術開發的期望不一致而使其中斷。
在終止合約後的幾天，CIG Motors 馬上推出了新的應用程式。然而，司機對其費用價格低廉的扼腕，也有意見對該應用的操作性能及支付政策表示不滿。很多司機感受到了在合同結束後所帶來的經營困難。
LagRide 平台下的數據與影響
Zenolynk 在與拉各斯州合作的短短 3 年間，共處理超過 720 萬次乘車需求，完成的旅程超過 120 萬次，行駛里程達到2400萬公里。儘管車輛供應的有限性對完成率有所制約，但這樣的數據依然具有不凡的意義。
在營收方面，Zenolynk 表示自行創造了超過 70 億奈拉（約合 450 萬美元）的營業額，其中 20 億奈拉（約合 128 萬美元）已回饋給司機。不難看出，這家公司以其創新解決方案在短時間內迅速躋身拉各斯行業前三。
未來的反思與啟示
這次合約的終止，讓人不得不思考公私之間的合作關係以及怎樣的策略調整才能符合雙方的利益平衡。Zenolynk 在其新聞稿中指出，雖然此番合作畫上句點，但其不乏成功的回憶。精於技術方案並富有創新的專業團隊，使其在拉各斯的乘車市場中，留下了不可磨滅的印記。
此事件讓人反思科技公司在與政府合作時應如何建構更加穩定的商業模型，使得即便政策租約改變，也能避免合作關係的突然終止對於企業與市場的衝擊。這樣的案例提醒其他正參與類似合作的企業，市場競爭即便激烈，亦應強調長期合作的信賴與溝通，創造彼此互利的未來。